若商人自己差人走一趟传递消息，即要负责安全问题，还要负责路费问题，还可能生病耽误行程，有些时候还可能会遇到劫道的。
这也没办法，大明朝嘛，林子大了什么鸟都有的，江上有询问吃混沌还是吃砍刀的，山里有询问要不要置办无主墓地的，海里有询问能不能拿走你的货物与性命的。
运气不好，很可能出趟门就回不了家了，而且算算往返花销，自太原至京师，没几十两盘查都不够啊。
邮局多好，收费低，服务快，还有官方背景不怕打劫……
若是如此，这邮局一旦办起来，不仅可以养活驿站这些平日里“没事干”的家伙，还能省去不少府衙开支，弄点商税提升下政绩。
至于成本，貌似没多少……
驿站的人和马都是现成的，六十里一个驿站。
虽然大明比不上元朝“全国驿站计之，备马有三十万匹，专门钦使之用”的辉煌，但经过洪武年间的修缮与建设，驿站人员还是相当充沛。加之山西乃是军防重地，大同更是重中之重，山西方面的驿站更是密集、完备，这也为驿站改官、民两用打下了基础。
要知道平时驿站是为官府服务的，若是官府没事，也没什么官员路过，那他们则是无所事事的，一年三百六十五天，拿出一百天晒太阳也是常有的事。